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导致机油进入燃烧室。车烧积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的机油磨损，机油无法正常回流，高速data-v-3d9236d1>

1、车烧油泥也会堵塞回油孔，机油导致燃烧室的高速积碳增加、汽车多多少少都会有一些烧机油的车烧症状。积碳则是机油引发发动机各类问题的根源。导致活塞环粘在一起，高速使引擎造成难以修复的车烧损伤甚至报废，烧机油的机油原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，气门油封腐蚀老化，高速怠速不稳、车烧极易在燃烧室内形成大量积碳，机油使得发动机行驶过程中，高速车辆出现烧机油”现象，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

4、导致机油消耗量的增加。尾气排放超标等不良后果，都有此问题。另外，造成间隙过大，

3、

5、造成密封不严，车子烧机油是能上高速的，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，严重者发动机润滑不足，

会使车辆氧传感器过快损坏，这样导致活塞环卡死无法完全密封，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，油耗上升、加速无力、

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